به نقل از «ایلنا»

تغییرات تازه اسنپ برای بدل شدن به امن‌ترین سرویس هوشمند حمل‌ونقل در ایران

تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۲۰۷۵۴۸

طبق تازه‌ترین اظهار نظر شهرام شاهکار، مدیر اجرایی اسنپ، این سامانه در نظر دارد به امن‌ترین سرویس هوشمند حمل‌و‌نقل در ایران تبدیل شود. اسنپ در راستای تحقق این امر تغییر و توسعه‌ای اساسی را پشت سر گذاشته است. تغییرات اخیر اسنپ، این سامانه را تا حد چشمگیری در بحث امنیت سرویس‌هایش از سایر سامانه‌های هوشمند حمل‌ونقل در ایران متمایز می‌سازد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نگاهی به تحولات تازه اسنپ در مسیر ایمن‌سازی

- تغییرات اسنپ در نحوه ثبت‌نام هم‌راهان

همانطور که وعده داده شده بود، از این پس، تایید هویت هم‌راهان اسنپ از سوی سه ناظر و کارشناس با تجربه و متخصص اسنپ به طور مجزا صورت می‌گیرد، که مراحل آن به شرح ذیل است.

１) پیش ثبت نام: طی دو هفته گذشته مرحله پیش ثبت نام آنلاین و کنترل اولیه به فرآیند جذب هم‌راهان اسنپ اضافه شده است. بنابراین افراد متقاضی پیوستن به سامانه اسنپ ملزم به ثبت‌نام از طریق اپلیکیشن هم‌راهان و درج اطلاعات هویتی خود در این نرم‌افزار هستند. از این پس بازاریابان میدانی اسنپ متقاضیان را در جریان نحوه دانلود اپلیکیشن و پر کردم فرم آنلاین پیش ثبت‌نام قرار می‌دهند و جهت انجام مراحل بعدی به دفاتر سیار اسنپ در سطح شهرها هدایت می‌کنند.

２)  کنترل و تطبیق مدارک: پس از پر کردن فرم پیش‌ثبت نام، کارشناسان بازاریابی اصل مدارک ثبت‌نامی را بررسی می‌کنند و تطبیق می‌دهند. در این مرحله ابتدا مدارک شناسایی مراجعه‌کننده کنترل می‌شود، و پس از تطبیق عکس گواهی‌نامه با چهره فرد نوبت به تطبیق مدارک وسیله نقلیه با خودرو می‌رسد. در پایان بررسی‌های لازم یک عکس پرسنلی از فرد متقاضی گرفته می‌شود و ثبت نام ابتدایی صورت می‌گیرد. در این مرحله اپلیکیشن هم‌راه (راننده) فعال نمی‌شود و  مدارک جمع‌آوری شده برای کنترل نهایی به دفاتر اصلی اسنپ ارجاع داده می‌شود. لازم به ذکر است، طی دو هفته گذشته، هم‌راهان سابق ناوگان اسنپ همگی مجهز به عکس پرسنلی مورد تایید این سامانه شده‌اند.

３) احراز هویت نهایی: در مرحله سوم واحد احراز هویت حاضر در دفاتر اسنپ مراحل طی شده از سوی بازاریابان میدانی و کارشناسان بازاریابی اسنپ را برای بار سوم با دقت اعتبارسنجی می‌کنند. تا زمانی که مراحل کامل احراز هویت راننده صورت نگیرد ثبت نام تکمیل نمی‌شود و اجازه خدمات‌رسانی داده نخواهد شد.

- تغییرات اسنپ در نحوه گزینش بازاریابان میدانی

اسنپ در تحولات اخیر این سامانه گروه بازاریابان میدانی خود را مورد گزینش مجدد قرار داده است. بازاریابان میدانی اسنپ پس از پشت سر گذاشتن مرحله گزینش اولیه، یک دوره آموزشی یک‌هفته‌ای را پشت سر گذاشتند و در پایان دوره به آنها گواهینامه تایید صلاحیت اهدا شده است. به این ترتیب فعالیت بازاریابان میدانی اسنپ بار دیگر در سطح شهرها از سر گرفته می‌شود.

- تغییرات اپلیکیشن هم‌راهان و مسافران اسنپ جهت ایمن‌سازی

سیستم احراز هویت تصویری هم‌راهان

اسنپ راه‌حلی اندیشیده است که اگر به هر دلیلی گوشی هوشمند هم‌راه (راننده) در اختیار شخصی غیر قرار گرفت بتواند مانع فعالیت شخص شود. سیستم جدید احراز هویت هم‌راهان اسنپ قادر به تشخیص چهره هم‌راه مورد تایید این سامانه است. ثبت عکس پرسنلی از هفته گذشته در فرآیند ثبت‌نام‌ هم‌راهان جدید اسنپ اجباری شده است و عکس کلیه هم‌راهان جدید و سابق اسنپ یک به یک با مدارک شناسایی آنها تطبیق داده می‌شود. اسنپ از امکان یکتا بودن جزئیات چهره بهره برده و در نسخه جدید اپلیکیشن هم‌راهان، آنها را -به صورت انتخابی- ملزم می‌کند که پیش از هر بار آنلاین شدن یک سلفی از خودشان بگیرند. این سلفی به صورت خودکار با تصویر اصلی‌ای که از هم‌راه موجود است تطبیق داده می‌شود.

 سیستم اعلام وضعیت اضطراری برای هم‌راه (راننده)

اسنپ هم‌راهان را به عنوان بازوهای اجرایی خود در نظر می‌گیرد و برای تامین امنیت آنها در سفر گزینه SOS را در نظر گرفته است. سیستم اعلام وضعیت اضطراری برای هم‌راه در نسخه جدید نرم‌افزار اسنپ منتشر خواهد شد. این سیستم گزینه‌ای در اختیار هم‌راه قرار می‌دهد که در صورت بروز موارد اضطراری بتواند به پشتیبانی اعلام وضعیت کند. در صورت اعلام وضعیت اضطراری از سوی هم‌راه، بخش پشتیبانی اسنپ به سرعت اقدامات لازم را در دستور کار قرار می‌دهد.

امکانات فوق در ماه‌های آینده با انتشار نسخه جدید نرم‌افزار هم‌راهان اسنپ در دسترس کاربران قرار می‌گیرد.

پنهان‌سازی شماره تلفن مسافران

در نسخه جدید نرم‌افزار مسافران اسنپ، نیز امکانی به بخش تنظیمات برنامه اضافه خواهد شد. مسافران با استفاده از این امکان تازه می‌توانند شماره تلفن همراه خود را از معرض دید هم‌راهان پنهان کنند.

برای پنهان‌سازی شماره تلفن مسافر دو راهکار اندیشیده شده است:

-استفاده از پیام‌های نوشتاری به جای مکالمه صوتی: پیام‌های کوتاهی همچون: «شما اسنپ خواستید؟»، «آدرستون کجاست؟»، «شما کی می‌رسید اینجا؟»، «امکانش هست لغو کنید؟»، «۵ دقیقه دیگه می‌رسم؟» و ... برای این بخش در نظر گرفته شده است.

-تماس امن اسنپی: گزینه جدیدی با نام «تماس امن اسنپی» به نرم‌افزار اسنپ اضافه خواهد شد. با این گزینه مسافران و هم‌راهان روی شبکه اینترنت با یکدیگر تماس صوتی برقرار می‌کنند و شماره تلفن مسافر از دید هم‌راه محفوظ می‌ماند.

امکانات فوق در ماه‌های آینده با انتشار نسخه جدید نرم‌افزار اسنپ در دسترس کاربران قرار می‌گیرد.

منبع: ایلنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۲۰۷۵۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضرورت توسعه حمل ونقل هوایی و دریایی میان ایران و قاره آفریقا

تین نیوز

مدیر آفریقا و عربی معاونت بین الملل اتاق ایران بر ضرورت توسعه حمل ونقل هوایی و دریایی میان ایران و قاره آفریقا، گفت: باید با افزایش تبادل هیأت های تجاری و برگزاری همایش ها و نمایشگاه های تجاری، اطلاعات تجار و بازرگانان ایرانی و آفریقایی را بالا ببریم

به گزارش  تین نیوز به نقل ازاتاق ایران آنلاین، شهرام خاصی پور در نشست تجاری مشترک ایران، غنا، کامرون، بورکینافاسو و موریتانی، با تأکید بر اینکه توسعه روابط تجاری با کشورهای آفریقایی در اولویت اتاق ایران است، ادامه داد: حجم مبادلات ایران با کشورهای آفریقایی تناسبی با روابط خوب سیاسی با این کشورها و ظرفیت های تجاری دو طرف ندارد.

وی گفت: برخی مشکلات در زمینه مبادلات بانکی و حمل ونقل، مانع از توسعه روابط ایران و آفریقا شده است. توسعه حمل ونقل هوایی، دریایی و حل مشکلات نقل و انتقالات مالی به توسعه این روابط منجر خواهد شد.

مسعود برهمن، رئیس اتاق مشترک ایران و شرق آفریقا نیز در این نشست با تأکید بر ضرورت رفع موانع توسعه تجاری ایران و آفریقا، گفت: در شرایط رکود اقتصادی که گرفتار آن هستیم باید صادرات را بیش از قبل توسعه دهیم تا تولید متوقف نشده و چرخ اقتصاد به حیات خود ادامه دهد.

با اشاره به اینکه ایران با ۳۹ کشور در قاره آفریقا تجارت می کند، افزود: بر اساس آمار منتشر شده از این میان، بیشترین حجم تجارت ایران مربوط به سال ۱۴۰۰ و با کشور غنا بوده است.

او تأکید کرد: مشکل حمل ونقل میان ایران و آفریقا هم به صورت هوایی و هم دریایی و همچنین مشکل نقل و انتقالات مالی، دو مشکل اصلی تجارت ما با قاره آفریقا است.

هدایت نژاد با اشاره به تلاش ها برای حل مشکلات تبادل مالی ایران و غنا، افزود: در حال برنامه ریزی برای ایجاد صندوق مالی مشترک بین ایران و غنا هستیم که اگر عملیاتی شود، در ارتقا همکاری های تجاری تأثیر زیادی دارد.

در ادامه بهروز هدایت نژاد، رئیس مرکز تجاری ایران در غنا، ژوزف کوآکو اوبنگ، رئیس اتحادیه های تجاری کشور غنا و هلیدو بلو، دبیرکل اتاق بازرگانی کامرون، به بیان مطالبی در این رابطه پرداختند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید